【資料圖】

【絕技絕活】

通訊員 劉藝 牛朕

夾板作為鋼軌連接的部件，能使連接部分具有與鋼軌一樣的整體性，提升列車運(yùn)行的平順度，并滿足鋼軌伸縮的要求，因此夾板的安裝、測(cè)量等工作要求十分精細(xì)。使用老式鋼軌鉆孔定位板對(duì)鋼軌進(jìn)行鉆孔時(shí)，需要通過外力確定具體位置，由于受力不均，易發(fā)生定位板錯(cuò)位、孔位不精準(zhǔn)。

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽工務(wù)段職工李會(huì)杰經(jīng)過反復(fù)研究測(cè)試，改良后的新式鋼軌鉆孔定位板采用鋁合金材質(zhì)，僅需將定位板平穩(wěn)放在鋼軌軌腰上畫線，鉆頭中心正對(duì)準(zhǔn)定位線兩個(gè)步驟，即可將鉆孔誤差控制在0.5毫米以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效鉆孔，有效提高鐵路設(shè)備施工質(zhì)量。

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